关于《泰坦尼克号》拍摄中船只的真伪问题，综合权威资料和电影制作技术特点，可以总结如下：

一、拍摄船只的真实性

未使用真船

电影中泰坦尼克号的沉船场景并非使用真实沉船，而是通过 模型和计算机技术复原的。导演詹姆斯·卡梅隆在1995年租用潜艇进行12次深海潜水，获取了沉船的详细数据，但这些数据仅用于构建数字孪生模型，而非直接用于拍摄。

模型制作

- 比例与材质：

用于拍摄的模型是按1:1比例制作的，但体积比真实船只小30%-40%，且材质和细节均经过精心设计。

- 功能差异：模型无法完全复现真实船只在海水中沉没时的物理特性（如船体破裂、海水涌入等），因此部分场景（如冰山撞击、灯光系统）需通过特效和后期处理实现。

二、历史与电影的关联

灵感来源

电影以1912年真实事件为蓝本，泰坦尼克号是英国白星航运公司旗下的奥林匹克级邮轮，其沉没历史与电影情节高度吻合。

细节差异

电影中的一些细节（如船体破损程度、灯光系统运行时间）与历史记录存在差异，这些差异通过模型复原和特效技术解决，以增强戏剧性和视觉冲击力。

三、技术手段补充

数字孪生技术：

2022年，麦哲伦公司利用激光扫描和3D建模技术，创建了泰坦尼克号沉船的数字孪生体，揭示了船体凹形锅炉、未关闭的蒸汽阀门等历史细节。

VR体验：2025年，武汉首次推出泰坦尼克号VR复刻项目，通过高精度模型和虚拟现实技术，让观众沉浸式体验船舱场景。

综上，《泰坦尼克号》中的船只并非真实沉船，而是结合了历史数据、模型复原和先进技术打造的视觉呈现，旨在最大程度还原历史场景的同时，传递情感共鸣和艺术价值。