泰坦尼克号沉没的过程可分为以下几个关键阶段，综合权威资料整理如下：

一、撞击与破损

撞击时间与位置

1912年4月14日23时39分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，撞击发生在船的右舷（右侧）。冰山以每小时40英里的速度撞击船体，导致右舷前部吃水线下出现巨大缺口。

破损机制

- 冰山撞击引发船体铆钉断裂，海水通过破裂处涌入水密舱。泰坦尼克号设计时水密舱仅能承受4个舱室的进水，而实际破损导致5个舱室进水，超出承载极限。

- 部分资料提到铆钉制造时矿渣掺杂导致强度不足，但此说法尚未得到充分证实。

二、沉没进程

初期进水与警报

- 2小时40分钟后（约1912年4月15日凌晨2点20分），泰坦尼克号完全沉没。船头和部分上层建筑被淹没，海水通过4号锅炉舱等开口涌入。

- 船上发出警报并尝试排水，但为时已晚，部分区域已完全被海水淹没。

船体解体与下沉

- 2:19左右，船尾因浮力失效开始垂直下沉，前2个水密舱破裂后，船身断为两截。

- 2:20，船尾完全沉入水中，不到1分钟因底部被灌满海水而停止下沉，形成巨大漩涡吸走幸存者。

三、伤亡与救援

伤亡规模

- 共有1500多人丧生，包括1位世界首富和1位世界第二首富。

- 仅6人获救，主要因救生艇不足（仅配备20艘）和混乱逃生。

救援失败原因

- 救生艇分配不均：1等舱和部分二等舱乘客优先获救。

- 通讯与组织混乱：船长在船尾时已无法有效指挥救援。

四、后续影响

历史意义：

成为20世纪初最严重的海难事件，推动国际海事法规改进。

文化影响：1997年卡梅隆电影《泰坦尼克号》及《泰坦尼克号：荣耀》游戏重塑了公众对这一事件的认知。

总结：泰坦尼克号沉没是冰山撞击、设计缺陷、救生不足等多因素共同作用的结果，其悲剧性至今仍引发全球对航海安全的反思。