泰坦尼克号沉船事件是历史上最著名的海难之一，其全过程可概括为以下几个关键阶段：

一、冰山撞击与初步破损（1912年4月14日22:40）

撞击发生：1912年4月14日晚上11时40分，泰坦尼克号瞭望员发现前方冰山后发出警报。大副立即采取紧急措施，包括停机、倒车和左转，但轮船因惯性仍右舷撞上冰山。

损伤情况：冰山在船壳右侧造成严重破洞与裂痕，导致船前四个船舱进水，海水迅速涌入。

二、船舶破损与沉没（1912年4月15日凌晨）

舱室进水扩散：随着海水涌入，船体倾斜加剧，右舷破损处进水速度加快。船员们尝试堵漏和排水，但未能有效控制局面。

最终沉没：约在凌晨2点20分，泰坦尼克号完全沉没，船身被海水淹没，部分残骸浮出水面。

三、后续影响与救援

人员伤亡：事故造成约1500人死亡，700人幸存。

救援行动：附近船只如卡帕西亚号（Cape May）及时展开救援，救起了部分乘客和船员。

历史意义：该事件成为航海安全法规改进的催化剂，推动了国际海事组织（IMO）等机构的成立。

四、近年研究进展

沉船区域勘测：2025年4月，一支由成像专家、科学家和历史学家组成的团队前往沉船区域进行商业勘测，采集了高分辨率图像资料，为研究提供重要数据。

总结

泰坦尼克号沉船是冰山撞击与船舶设计缺陷共同作用的结果。冰山撞击是直接导火索，而船体材料问题（如铆钉钢质不纯）加剧了损伤程度。这一事件不仅揭示了当时航海技术的局限性，也推动了全球航海安全标准的提升。