一、汽车外观与造型设计软件
CATIA - 被特斯拉等知名汽车品牌采用，支持从概念设计到工程制造的完整流程，涵盖CAD、CAM、CAE及产品生命周期管理，尤其擅长复杂曲面建模和工业设计。
- 优势：功能全面，集成度高，但学习曲线陡峭。
Solidworks
- 侧重工业设计和影视化汽车模型制作，提供卓越的渲染能力和灵活的建模工具，适合创意设计阶段。
- 优势：易用性较好，适合爱好者及专业设计师。
Alias AutoStudio
- Autodesk旗下产品，专注于汽车外观曲面设计，支持自由曲面建模和实时渲染，适合快速实现创新造型。
- 优势：曲面工具强大，适合追求流线型设计的场景。
SketchBook
- 适合快速草图绘制，界面简洁，适合手绘能力强的设计师进行初步概念设计。
二、汽车工程设计与分析软件
CATIA
- 提供CAD/CAM/CAE一体化功能，支持发动机、传动系统等复杂部件设计及强度校核，被90%以上汽车主机厂使用。
- 优势：行业通用性强，二次开发支持完善。
Pro/E （UG）
- 机械设计领域主流工具，擅长发动机、变速箱等零部件的精确建模与装配分析，适合工程化设计。
- 优势：工程功能全面，数据管理高效。
Solidworks
- 除外观设计外，还提供有限元分析（FEA）功能，适合综合设计需求。
三、汽车碰撞分析与CAE软件
Hyperworks
- 用于前处理（如荷载分析）和后处理（如结果可视化），与CATIA等设计软件集成良好。
LS-DYNA
- 动态模拟软件，专门针对汽车碰撞、振动等动态问题进行精确分析。
Pam Crash
- 专注碰撞研究，提供详细的冲击力分布和损伤评估报告。
四、其他推荐工具
Rhino： 适合高级曲面建模和复杂几何形状处理。 Ansys
总结
选择车载设计软件需结合具体需求：
造型设计优先考虑CATIA、Solidworks或Alias；
工程分析推荐CATIA、Pro/E或UG；
动态模拟则需搭配LS-DYNA等专用工具。同时，部分软件（如Alias、SketchBook）在草图阶段具有优势，可与其他阶段软件协同使用。
